Examen du chargeur Autel MaxiCharger AC Elite Home 40A EV

REVOIR – Alors que les véhicules électriques continuent de gagner en popularité, les bornes de recharge publiques deviennent de plus en plus encombrées. Si vous disposez d’une allée ou d’un garage où vous pouvez installer un chargeur EV dédié, cela sera rentable assez rapidement en termes de coût et de temps gagné. Cette fois-ci, j'ai le MaxiCharger 40A d'Autel à examiner.

Le nom de produit auto-descriptif du chargeur Autel MaxiCharger AC Elite Home 40A EV fait un très bon travail pour décrire ce qu'est cette unité. L'application qui l'accompagne débloque cependant de nombreuses informations utiles qui peuvent vous aider à étendre vos capacités.

L'Autel MaxiCharger possède une grande zone semblable à un écran qui ne comporte en réalité que des LED sur le bord inférieur et derrière le logo Autel. Les 5 icônes sur le bord inférieur sont l'alimentation, l'état Internet, l'état de charge, l'état Bluetooth et la confirmation RFID. Le texte descriptif blanc est imprimé sur une couche protectrice pelable.

Le logo Autel est en fait une impression à l'encre dans un vert étrangement assorti aux LED (voir ce qu'il y a dans la photo de la boîte), qui est éclairée par des LED derrière la nuit. Aucun problème pour voir les indicateurs la nuit. Il semble que le front mort noir soit un héritage de leur série commerciale qui a plus de fonctionnalités d'affichage dans l'étendue médiane.

Il existe de nombreux paramètres et fonctionnalités dans lesquels se plonger avec l’application.

Le chargeur Autel MaxiCharger AC Elite Home EV peut être acheté dans une unité câblée de 50 A ou avec une prise NEMA, soit 6-50 ou 14-50. J'ai reçu le NEMA 14-50. Si votre maison n'est pas déjà câblée pour un chargeur EV 240 V, veuillez contacter un électricien agréé pour organiser l'installation. J'ai déjà une prise 14-50 provenant d'installations précédentes de chargeur EV.

Dans mon cas, la première étape consistait à inverser l'orientation de la prise car la fiche de cet appareil était à l'opposé de celle que je remplaçais.

C'est relativement trivial avec ma configuration et implique simplement d'éteindre le disjoncteur, d'ouvrir le panneau puis de retirer les deux vis fixant la prise pour la retourner. Remettez le disjoncteur en marche et vérifiez que tout fonctionne avant de continuer.

Suspendre le chargeur et installer l’étui mural sont deux processus similaires. Tout d'abord, vous montez la plaque au mur. Les chevilles murales sont incluses, mais vous devrez peut-être fournir les vôtres en fonction des matériaux de votre mur. La plaque de support murale est illustrée ci-dessous.

J'ai percé deux trous dans la plaque de l'étui pour pouvoir utiliser des ancrages muraux précédemment utilisés. J'ai fait la même chose avec la plaque murale du chargeur. Après cela, faites glisser la pièce correspondante vers le bas sur la plaque murale, puis installez une vis de sécurité par le bas à l'aide de la clé torx de sécurité fournie. Le voilà installé.

Comme vous le remarquerez sur la photo ci-dessus, la fiche NEMA est incroyablement courte, ce qui rend le placement du chargeur difficile. Le câble de charge, quant à lui, a une longueur totale de 25 pieds, ce qui facilite l'accès à la plupart des emplacements de ports de charge sur divers véhicules électriques.

Vous pouvez désormais configurer l'application ou l'utiliser sans votre choix. Téléchargez, inscrivez-vous, puis suivez les instructions.

Il y a quelques autres choses que vous voudrez peut-être faire dans l'application, mais elles sont toutes liées à vos préférences afin que vous puissiez les aborder selon vos besoins ou vos envies.

Du point de vue de l'utilisation quotidienne, l'Autel MaxiCharger a été impeccable. Il fonctionne à chaque fois qu'il est branché, chargeant à pleine vitesse pour un chargeur de 40 A. Le corps principal du chargeur est beau et résistant aux intempéries. La poignée du chargeur est particulièrement robuste. Montré ici en utilisant un adaptateur Tesla acheté séparément.

Une chose spécifique à signaler est le câble. Il mesure 25 pieds de long et je pense honnêtement que cela devrait être la longueur minimale pour tous les câbles. Son diamètre est plus petit que celui de la plupart des câbles et, par conséquent, il est très facile à manipuler. Il a cependant un peu de mémoire et, avec le temps, peut commencer à apparaître un peu grumeleux s'il est trop tordu dans la même direction. Je prendrais à chaque fois ces deux détails sur des câbles plus gros et plus lourds.

L'étui mural maintient facilement toute cette longueur de câble et dispose d'un port de récepteur qui tourne d'environ 30 °, ce qui rend le fait de cliquer sur la poignée en place très utile et un peu comme remettre la poignée de la pompe sur la pompe à essence.